19 октября 2024 — 08:00
Популярность электромобилей в мире постоянно растёт. Увеличивается их количество и на дорогах Республики Беларусь и Мостовщины в том числе.
Объясняется эта тенденция просто. Во-первых, с точки зрения экологии электромобили не выбрасывают парниковые газы, а потому снижается уровень загрязнения воздуха. Во-вторых, с течением времени стоимость использования электромобилей снижается, что делает их привлекательным выбором для многих автовладельцев. Также стоимость электроэнергии ниже стоимости бензина, ещё снижаются затраты на техническое обслуживание и ремонт. В-третьих, с развитием технологий производители электромобилей постоянно улучшают свои модели, что делает их всё более комфортными, мощными и долговечными.
Есть, однако, и недостатки. На текущий момент ещё недостаточно развита инфраструктура зарядных станций, что может вызвать неудобства для владельцев электромобилей. Сам автомобиль и замена батареи может обойтись дорого, что становится одним из главных барьеров для его приобретения. Пока что электромобили не могут похвастаться такой же дальностью поездок на одном заряде, как автомобили с ДВС, плюс зарядка может занять много времени.
Поэтому количество электромобилей на дорогах Республики Беларусь и Мостовщины в том числе пока ещё не очень большое. Но они есть. Вот и недавно мостовчанин, обратившись на прямую линию к губернатору Гродненской области Владимиру Каранику, интересовался появлением зарядных станций в нашем районе.
Рассказываем подробности.
Если жители города были внимательны во время посещения различных праздничных мероприятий, которые проходили на площадке у городского стадиона, то наверняка заметили небольшую синюю колонку на парковке у стадиона. А ещё более внимательные граждане видели и знак, и видеокамеру. Догадались? Да, это действительно зарядная станция с парковочными местами для двух электромобилей.
Была она оборудована в рамках проекта по реконструкции городского стадиона. Сейчас это одно из современных требований при проведении подобных работ. Но в данный момент она ещё не функционирует. Как рассказал заведующий сектором спорта и туризма Сергей Кухлей, в адрес крупнейшей зарядной инфраструктуры Malanka компании «Белоруснефть» написано письмо с просьбой включить в общую сеть эту зарядную станцию. Чтобы мостовчане могли ею пользоваться, необходимо провести наладочные работы, которые, как вы понимаете, сектор спорта и туризма не может делать, не их профиль. Как только все необходимые мероприятия будут проведены, она заработает. По большому счёту ждать осталось не так долго.
Будет ещё одна зарядная станция для электромобилей в нашем городе. Появиться она должна на базе районных электрических сетей.
– Установка зарядной станции для электромобилей планируется на 1 квартал 2025 года. Мощность её составит 22 кВт. Планируется два парковочных места. Проект уже готов. Осталось решить вопрос с системой оплаты зарядки электромобилей, – поделился информацией начальник РЭС Леонид Диваков.
В перспективных планах установка ещё одной зарядной станции для электромобилей на парковке у магазина «Евроопт». Когда это произойдёт, мы сообщим позднее, так как вопрос ещё рассматривается.
Но есть у каждого владельца электромобиля возможность заряжать его в домашних условиях. Ведь сегодня рынок товаров предлагает широкий перечень зарядных устройств. Можно приобрести стандартное зарядное устройство, которое предназначено для зарядки электромобилей от обычной домашней розетки. Они обладают небольшой мощностью и позволяют заряжать автомобиль за длительное время, обычно от 6 до 12 часов. Такие зарядные устройства подходят для повседневной зарядки, когда автомобиль не используется длительное время. А есть быстрые зарядные устройства. Эти устройства имеют высокую мощность и способны зарядить аккумулятор до 80% примерно за 30 минут.
Одной из проблем, с которой могут столкнуться владельцы электромобилей, является несовместимость разъёмов зарядных устройств и розеток. Для решения этой проблемы существуют адаптеры, которые позволяют подключать зарядные устройства к различным типам розеток. Адаптеры для различных типов розеток обеспечивают удобство и гибкость при зарядке электромобиля, позволяя владельцам использовать зарядные устройства в разных местах и условиях. Цена вопроса варьируется от 3 тыс. белорусских рублей до 7-8 тыс. белорусских рублей.
Так что, можно утверждать, город Мосты старается идти в ногу со временем, следовать современным экологическим тенденциям. Потому и появляются у нас станции для зарядки электромобилей.
Ирина БОЧКО
Фото автора
В тему
Malanka включает 719 зарядных станций и обеспечивает комфортное передвижение электромобилей по территории Беларуси. Распределение по регионам выглядит так: Брестская область – 55 ЭЗС, Витебская – 48, Гомельская – 76, Гродненская – 72, Могилёвская – 37, Минская область – 49, столица – 382
Перепечатка материалов допускается с письменного разрешения «учреждение «Редакция газеты «Зара над Нёманам».
Назад