21 марта 2025 — 15:49
В Гродненской области планируется обновить десятки мостов и километры дорог. На их ремонт и обслуживание в 2025-м выделено более 370 миллионов рублей. Осенью Волковыск примет областной праздник аграриев «Дажынкі», и одним из важных объектов в городе называют мост через реку Россь, который активно реконструируют. Какие еще мосты региона пройдут через капитальный ремонт? Вопрос изучили корреспонденты «Р».
Одним из основных аспектов качественной эксплуатации дорог является своевременный ремонт мостов и путепроводов.
Подождем июля
Начальник производственно-технического отдела коммунального унитарного предприятия «Волковысское коммунальное хозяйство» Ольга Раздорова отметила, что реконструкция моста через реку Россь стала вынужденной мерой в связи с его состоянием:
— Осенью 2022 года сооружение было обследовано специалистами ООО «СтройКонсалт», которые определили степень износа и дефекты основных несущих конструкций. Было установлено, что некоторые опоры моста еще пригодны к эксплуатации, но основную часть несущих балок и железобетонных пролетных строений необходимо заменить. Поэтому первым делом были выставлены дорожные знаки по ограничению движения не только по скорости, но и по нагрузке. Весь 2024-й трудились над разработкой проектно-сметной документации реконструкции за счет средств областного бюджета.
Ольга Раздорова.
В нынешнем году волковысский мост остается частью инвестиционной программы области. Строительно-монтажные работы начаты в ноябре 2024-го и постепенно набирают обороты.
— Нормативный срок строительства — девять месяцев, а значит, мост должен быть сдан в эксплуатацию в конце июля 2025-го, — сообщила собеседница. — Объект станет одним из значимых для района, учитывая наступивший Год благоустройства и проведение в Волковыске областного фестиваля аграриев «Дажынкі». Все понимают ответственность за выполнение поставленной задачи. Нормативный срок эксплуатации моста составит 75 лет.
Удобство и красота
Начальник коммунальных предприятий КУП «Волковысское коммунальное хозяйство» Валерий Воронюк курирует строительные работы:
— Начать надо с того, что эта улица и этот мост являются важнейшей транзитной транспортной артерией республиканской дороги Р-99, которая непосредственно ведет к пограничному переходу. Ее загруженность всегда очень высокая. Объект также важен и для местных жителей, так как сразу за мостом располагаются садовые товарищества, птицефабрика и райпо. Генеральный подрядчик — филиал «Мостостроительное управление № 7» ОАО «Мостострой». Силами мостостроевцев проведены подготовительные работы: демонтаж отслуживших свой срок пролетных строений, расчищена от растительности прилегающая территория. Для удобства жителей города обустроена временная пешеходная дорожка через реку Россь и организована объездная дорога через деревни Субочи и Шандры.
Валерий Воронюк.
Каким же увидят автомобилисты и пешеходы обновленный мост через Россь? Прежде всего он станет шире. Полотно моста увеличат до восьми метров, движение будет организовано по двум полосам. С обеих сторон обустроят монолитные тротуары шириной по 1,5 метра. Для повышения надежности моста дополнительно забьют 16 свай. Элементы промежуточных опор отремонтируют, открытые бетонные поверхности покроют влагостойкой акриловой краской, а поверхности береговых опор, соприкасающиеся с грунтом, — мастичной гидроизоляцией.
Для обеспечения дорожной безопасности на подходах к мосту установят металлическое барьерное ограждение, тротуары отделят от проезжей части удерживающим ограждением. Также запланированы ремонт съездов и въездов, перенос и переустройство автобусной остановки, оборудование наружного электроосвещения моста и подходов к нему светодиодными светильниками.
Темпы работ растут
Автомобильные дороги республиканского значения находятся в зоне ответственности РУП «Гродноавтодор». Всего на балансе предприятия 2233 километра дорог, 254 моста и путепровода длиной 10 888 метров. Заместитель генерального директора по экономике Михаил Бабич рассказал о результатах работы прошлого года и задачах на текущий:
— Одним из основных аспектов качественной эксплуатации дорог является своевременный ремонт мостов и путепроводов. В последние годы темпы ремонтных работ ежегодно увеличиваются. В 2024-м на республиканских дорогах введено в эксплуатацию три моста через реку Неман общей протяженностью более 900 метров. На мосту, расположенном на автодороге Р-11 в районе Березовки, был произведен капитальный ремонт, в это же время у деревни Белица Лидского района дорожники завершили строительство нового моста через Неман на дороге М-11.
По мнению собеседника, довольно интересным как для жителей, так и для строителей была реализация проекта в Мостовском районе. Для движения автомобилей был возведен новый мост, а существующий преобразился и уже сегодня используется для движения пешеходов и велосипедистов. Можно с уверенностью сказать, что он станет еще одним местом для остановок многочисленных туристов, посещающих самый длинный подвесной пешеходный мост в республике, расположенный неподалеку.
— Не меньше планов и на этот год, — подчеркнул Михаил Бабич. —
В соответствии с Госинвестпрограммой ведутся работы по реконструкции моста через Дятловку на автодороге М-11 в Дятловском районе. Согласно проекту будет построен новый мост. Завершение работ предусмотрено на IV квартал 2025-го.
Также наше предприятие в ближайшее время начнет выполнять проектные работы по реконструкции моста через Неман вблизи деревни Лунно Мостовского района.
РУП «Гродноавтодор» на республиканских дорогах планирует капитально отремонтировать в этом году шесть мостов в разных районах области. Наиболее масштабные работы будут вестись на мосту протяженностью свыше 220 метров через реку Щара, расположенного на границе Мостовского и Дятловского районов по автодороге Р-142. Небольшие мосты отремонтируют за счет средств на текущий ремонт. Так, на 2025-й запланированы работы на четырех сооружениях общей протяженностью более 200 метров. Всего на строительство и ремонт мостов предприятию выделено 15 миллионов рублей, на ремонт и содержание дорог — 175 миллионов рублей.
Обеспечить комфорт
На обслуживании КУП «Гроднооблдорстрой» — свыше 10 534 километров местных дорог, из которых 4808 километров — дороги с асфальтобетонным покрытием, 4472 километра — гравийные. Также на балансе предприятия более 980 километров грунтовых, 92 километров булыжных мостовых и других. Плюс 414 мостов протяженностью 10 748 метров. В нынешнем году на их ремонт и содержание выделено свыше 161 миллиона рублей.
Заместитель генерального директора по экономике КУП «Гроднооблдорстрой» Владимир Цылько поделился задачами на 2025-й:
— Намерены отремонтировать 513 километров дорог и четыре моста общей протяженностью 227 метров. Основной упор делаем на текущий ремонт, чтобы восстановить дороги, иначе они будут терять свою несущую способность. Сегодня люди хотят, чтобы гравийные дороги больше заменяли современными асфальтобетонными, и мы про это не забываем. Работаем в первую очередь там, где интенсивность движения выше. Первоочередные объекты ежегодно выявляются специальной комиссией с участием местных властей. Списки есть в Министерстве транспорта. Главная задача — обеспечить комфорт для жителей области. Ведем учет всех поступивших жалоб, которые, как правило, рассматриваются совместно с райисполкомами. На проблемные вопросы, связанные с состоянием дорог, предприятие обязательно реагирует, обоснованные жалобы жителей удовлетворяются.
В прошлом году организация обновила мост через реку Щара в Слонимском районе — 129-метровое сооружение.
— Сейчас еще один большой мост длиной 148 метров через реку Вилия в Сморгонском районе на дороге Ворняны — Рындюны — Жодишки находится на капитальном ремонте, — сообщил собеседник. — Также в 2025-м отремонтируем небольшой мост 11,6 метра через реку Туровка в Щучинском районе, после чего наши работники отправятся в Ошмянский район, чтобы приступить к ремонту сооружения через реку Горужанка на дороге Кольчуны — Новосады. Традиционно «Гроднооблдорстрой» активно задействован в благоустройстве городов к «Дажынкам». В прошлом году филиалы оперативно выполнили все необходимые работы в Мостах, в нынешнем большой объем работ необходимо произвести в Волковыске.
По материалам "sb.by"
Перепечатка материалов допускается с письменного разрешения «учреждение «Редакция газеты «Зара над Нёманам».
Назад