24 октября 2026 — 10:45
Автотранспортный цех ОАО «Мостовдрев» обеспечивает транспортировку сырья, материалов и готовой продукции по всему производству. Его часто называют «кровеносной системой» предприятия.
О коллективе цеха, его лучших людях, успехах и достижениях накануне Дня автомобилиста и дорожника мы попросили рассказать его начальник Сергея Демещика.
– Мы действительно «кровеносная система» предприятия, – сказал Сергей Петрович. – Если наши основные цеха работают без сбоев, обеспечивают плановые задания, значит, мы вовремя доставили сюда сырьё и материалы, отгрузили готовую продукцию. Например, наша техника ежедневно загружает и разгружает вагоны с сырьём для фанерного цеха, а также грузит готовую продукцию в вагоны и доставляет её потребителям. Так и в других цехах. Автотранспортный цех оказывает услуги по доставке собственной продукции (пиломатериалы, профильные детали, плиты МДФ/ХДФ, фанера, ламинированные напольные покрытия, латофлекс) по территории Беларуси и за её пределы. Автотранспорт доставляет на предприятие необходимые ресурсы, в том числе из России (Москвы, Санкт-Петербурга, Ярославля, Смоленска и других городов). Мы имеем автомобили, погрузчики, тракторы самых разнообразных марок – МАЗ, «Амкодор», «Беларус», Toyota, Liebherr, ТСМ и другие.
– И кто этим всем управляет?
– В нашем коллективе трудится 92 человека. Много профессионалов высокого класса, ветеранов производства. Например, водитель «Газели» Олег Билида. Он постоянно занят на доставке материалов и запчастей на предприятие. Работает очень добросовестно, работы выполняет в срок. На большегрузном МАЗе немало лет трудится Александр Кравцевич. Александр Владимирович перевозит готовую продукцию предприятия, а также при необходимости доставляет материалы.
Ответственная работа у водителя МАЗа-щеповоза Виктора Жешко. Опилки и щепу он доставляет в сельхозпредприятия района и другим потребителям.
Всё время в деле погрузчик Вадима Клима. Он разгружает сырьё из вагонов и доставляет его в цеха. Не знает простоев и погрузчик Александра Жидкова.
В Год белорусской женщины нельзя не назвать и лучших тружениц цеха. Это диспетчер и заведующий складом Наталья Ольховик и оператор заправки Валентина Волович. Без них невозможной была б ритмичная работа цеха.
– Ежегодно техника в коллективе обновляется, получаете новые МАЗы. А молодые люди приходят к вам на работу?
– Приходят и работают на различных видах техники: на автомобилях и погрузчиках. Хорошо овладел своей специальностью водитель погрузчика Кирилл Масленников. Он работает на линии цеха МДФ, обеспечивает своевременную погрузку плитных материалов в автомашины. Или взять водителя МАЗа Павла Карповича. Его щеповоз всё время в работе, доставляет щепу и в нашу котельную, и потребителям в районе. Делает рейс за рейсом каждый день. Эти и другие молодые работники перенимают опыт старших не только в умении владеть техникой, бережно относиться к ней, умело эксплуатировать, но и в налаживании товарищеских, дружелюбных отношений в коллективе, в готовности прийти на помощь коллеге по работе.
Руководство автотранспортного цеха ежедневно держит руку на пульсе работы предприятия. Кто-то выполняет запланированные рейсы, кто-то должен оперативно отреагировать на изменившуюся обстановку.
– У меня мало времени, срочно выезжаю с ночёвкой в Минск на специализированное предприятие, – сказал водитель большегрузного МАЗа Сергей Тарима. – Вышел со строя один из модулей, там должны его быстро отремонтировать. Агрегат весит много тонн. Как только сделают, привезу в Мосты. Очень важно справиться быстро.
Утром большинство единиц автотранспортной техники, застыв на линейке готовности, ждёт своих хозяев. Но с началом работы площадка пустеет, водителей ждут неотложные дела.
Станислав ЗВЕРОВИЧ
Фото автора
Перепечатка материалов допускается с письменного разрешения «учреждение «Редакция газеты «Зара над Нёманам».
Назад