13 октября 2026 — 11:28
В эти осенние дни население активно приобретает дрова и торфобрикеты в Мостовском филиале КУП «Гроднооблтопливо».
Тракторист-машинист Иосиф Лапич на тракторе МТЗ с прицепом делает по 4-5 рейсов в день, водитель МАЗа Андрей Полуйчик тоже постоянно загружен. В предзимье наблюдается пик активности сельчан по приобретению топлива.
Теперь в сельской местности активно внедряется электроотопление. В связи с этим уменьшилось ли количество желающих приобрести твёрдые виды топлива? Успеет ли Мостовский филиал до холодов обеспечить дровами всех желающих? Доступна ли цена? Об этом мы беседуем с директором филиала КУП по обеспечению топливом «Гроднооблтопливо» Анатолием Свистуном.
– Конечно, оснащение домов сельчан электроотоплением сказывается, как и уменьшение количества населения, – сказал Анатолий Константинович. – Если в 2021 году у нас было 644 потребителя топлива, то уже в прошлом году – 501. Но не всё так просто. Суровая зима этого года показала, что надо всерьёз беспокоиться о заготовке топлива, чтобы дома было тепло. В итоге за полугодие мы отправили топливо 437 потребителям, а за девять месяцев – ещё сто человек. Так что по году рост будет значительный. В прошлом году наш филиал занял второе место в соревновании среди предприятий «Гроднооблтопливо» и снижать достигнутый уровень мы не намерены. Например, за три квартала года мы реализовали населению 1887 кубометров дров. Это на 501 кубометр больше соответствующего периода прошлого года. Плановое задание выполнено на 140,8 процента. Торфобрикета реализовали 714 тонн, что на 276 тонн больше прошлогоднего периода. Плановое задание выполнено на 145,7 процента.
– Знаю, что ваши постоянные покупатели дров из сельской местности довольны их качеством.
– Считается нормой, если в составе дровяного топлива половина хвойных пород и половина лиственных. У нас в прошлом году было 90 и более процентов лиственных дров, в основном любимая населением берёза. Берёзовые дрова с добавлением ольхи продаём и теперь. Считаю, что и этим мы тоже привлекли людей.
– Много ли людей стоит в очереди, какова цена топлива?
– На данный момент у нас состоят на очереди 25 человек на дрова и 15 на брикет. По установленным нормативам мы должны отпустить топливо в течение 30 рабочих (не календарных!) дней после заказа. Если у человека есть льготы, например, он имеет инвалидность, то в течение 15 рабочих дней. Но завозим обычно раньше этого срока. Дело в том, что приобрели второй современный станок для колки дров. Его обслуживает грамотный специалист Анатолий Заблоцкий. Он может работать и вальщиком леса, и механизатором. В сезон обеспечивает необходимое количество колотых дров.
Доставкой дров на тракторе МТЗ-82 с прицепом занимается Иосиф Лапич. У него тоже широкая квалификация. Иосиф Тадеушевич работает и на погрузчике, и с тележкой, оснащённой манипулятором.
Возит топливо для населения, а также щепу для котельной РУП ЖКХ водитель МАЗа Андрей Полуйчик.
Если говорить о приобретении топлива с господдержкой, по фиксированным ценам, тут действуют нормы отпуска, определённые Постановлением Совета Министров Республики Беларусь № 1028 от 9 ноября 2012 г. Согласно этому документу, в год на одно домовладение по таким ценам можно приобрести 3,5 тонны торфобрикета либо 4,9 кубических метра дров. Если нужны и дрова, и брикет, то, соответственно, 2,4 тонны брикета и 2,7 кубометра дров. Всё, что сверх этих норм, оплачивается уже по себестоимости. Но обычно объёмов, установленных нормами, на зиму домовладению хватает.
Отмечу, что государство серьёзно дотирует приобретение топлива населением. Например, 29,3 рубля стоит тонна брикета для мостовчан, а мы покупаем его на заводе по 139 рублей за тонну. Кубометр дров продаём по 9,6 рубля, а покупаем в лесхозе по 46 рублей.
Люди убедились, что с Мостовским филиалом заключать договор на поставку топлива выгодно: цена приемлемая и доставят по желанию заказчика своевременно и во двор.
Станислав ЗВЕРОВИЧ
Фото автора
Перепечатка материалов допускается с письменного разрешения «учреждение «Редакция газеты «Зара над Нёманам».
Назад